Kupuj bezpiecznie!
Posiadamy certyfikaty SSL i "Merchant verified by Elavon"
Darmowa dostawa
już od 299zł
Bezproblemowy zwrot
w ciągu 14 dni
Szukasz lekkiej kurtki turystycznej do jazdy na co dzień i krótszej turystyki? Świetnie trafiłeś!
Rebelhorn Hiker IV to lekka, 2-warstwowa kurtka turystyczna. Posiada wypinaną membranę HydraShield o właściwościach 7000 /10000, Tym razem jest ona In&Out, dzięki czemu można ją zarówno wpiąć do środka, jak i założyć na zewnątrz. Dzięki temu w razie deszczu zarówno my, jak i kurtka będzie sucha. W gorące dni przyda się także rozbudowana wentylacja: 2 duże otwierane panele wentylacyjne na przedniej części kurtki, 2 kanały wentylacyjne na rękawach z zamkiem dwukierunkowym oraz 2 kanały wentylacyjne z tyłu kurtki.
Mototuryści na pewno docenią także liczne kieszenie: 2 duże kieszenie zewnętrzne z przodu kurtki, w tym 1 wodoodporna, 1 dodatkowa kieszeń wodoodporna typu key-pocket, 1 duża kieszeń z tyłu kurtki z bocznym suwakiem, kieszeń na kartę na rękawie, wodoodporna wewnątrz kurtki, nie blokująca przepływu powietrza z kanałów wentylacyjnych.
Kurtka posiada również wiele regulacji: trzypunktowa regulacja obwodu talii, możliwość zwiększenia obwodu w biodrach, rozpinany klin umożliwiający dostosowanie kurtki do sylwetki, regulacja obwodu kołnierza, regulacja obwodów rękawa na przedramieniu i bicepsie.
Kurtkę da się także spiąć ze spodniami za pomocą zamka krótkiego i obwodowego.
Rebelhorn odrobił lekcje także w kwestii bezpieczeństwa.
Kurtka została wykonana z wytrzymałych materiałów, takich jak: Poliester 450D, Poliester 1000D oraz 3D Matrix Mesh, dzięki czemu bezproblemowo otrzymała ona certyfikację AA. Hiker został wyposażony również w ochraniacze barków poziomu 2, ochraniacze łokci poziomu 2 z możliwością regulacji pozycji, a także w kieszeń na ochraniacz pleców SAS-TEC SC-1/15, lub inny pasujący wymiarami. Ponadto strefy najbardziej narażone na rozerwanie zostały wykonane w sposób bezszwowy. Dodatkowo za ochronę pasywną będą odpowiedzialne wstawki odblaskowe poprawiające widoczność motocyklisty po zmroku.
Bezpieczeństwo:
- certyfikacja AA,
- wykonana z: Poliester 450D, Poliester 1000D oraz 3D Matrix Mesh,
- ochraniacze barków poziomu 2,
- ochraniacze łokci poziomu 2,
- kieszeń na ochraniacz pleców SAS-TEC SC-1/15,
- strefy najbardziej narażone na rozerwanie zostały wykonane w sposób bezszwowy,
- wstawki odblaskowe poprawiające widoczność motocyklisty po zmroku
Funkcjonalność:
- wypinana membrana In&Out HydraShield o właściwościach 7000 /10000,
- rozbudowana wentylacja,
- liczne kieszenie,
- wiele regulacji
Właściwości:
rodzaj: męska
sezon: lato / wiosna + jesień
materiał zewnętrzny: tekstylna
kolor: czarny
ilość warstw: dwuwarstwowa
wodoodporność: membrana In&Out
ocieplenie: brak
wentylacja: 2 duże otwierane panele wentylacyjne na przedniej części kurtki, 2 kanały wentylacyjne na rękawach z zamkiem dwukierunkowym oraz 2 kanały wentylacyjne z tyłu kurtki
ochraniacze łokci: SAS-TEC level 2
ochraniacze barków: SAS-TEC level 2
ochraniacze pleców: możliwość zainstalowania
certyfikacja kurtki: AA
ilość kieszeni zewnętrznych: 5
ilość kieszeni wewnętrznych: 1
dopięcie spodni: zamek krótki / zamek obwodowy
typ: turystyczne / miejskie / skuter
regulacja: trzypunktowa regulacja obwodu talii, możliwość zwiększenia obwodu w biodrach, rozpinany klin umożliwiający dostosowanie kurtki do sylwetki, regulacja obwodu kołnierza, regulacja obwodów rękawa na przedramieniu i bicepsie
Produkt jest objęty programem 5 LAT OCHRONY, po wcześniejszym zarejestrowaniu produktu na stronie: dobresklepymotocyklowe.pl (regulamin dostępny pod linkiem).
Pamiętaj, jeśli nie posiadamy wybranego przez Ciebie modelu, daj nam znać! Sprawdzimy, czy możemy go zdobyć specjalnie dla Ciebie :)
Producent
Osoba odpowiedzialna
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa kurtek motocyklowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń podczas wypadku:
* Pamiętaj, że żadna kurtka motocyklowa nie gwarantuje pełnej ochrony podczas wypadku. Zawsze jeźdź ostrożnie i przestrzegaj przepisów ruchu drogowego.
* Upewnij się, że kurtka jest odpowiednio dopasowana i zapięta, aby zapewnić maksymalną ochronę.
2. Ograniczona widoczność:
* Niektóre kurtki mogą ograniczać pole widzenia, szczególnie podczas odwracania głowy. Upewnij się, że możesz swobodnie widzieć drogę we wszystkich kierunkach.
* Używaj dodatkowych elementów odblaskowych, aby zwiększyć swoją widoczność na drodze, zwłaszcza w nocy i w trudnych warunkach pogodowych.
3. Ryzyko przegrzania/przechłodzenia:
* Noszenie kurtki motocyklowej może prowadzić do przegrzania w upalne dni lub przechłodzenia w chłodne dni. Dostosuj odzież do warunków pogodowych i regularnie sprawdzaj, czy nie odczuwasz dyskomfortu.
* Używaj warstwowej odzieży, aby regulować temperaturę ciała i uniknąć przegrzania lub przechłodzenia.
4. Alergie skórne:
* Niektóre materiały użyte w kurtkach motocyklowych mogą powodować alergie skórne. Jeśli masz wrażliwą skórę, wybieraj kurtki wykonane z materiałów hipoalergicznych lub noś pod spodem odzież ochronną.
5. Uszkodzenia mechaniczne:
* Regularnie sprawdzaj kurtkę pod kątem uszkodzeń, takich jak rozdarcia, pęknięcia lub zużycie. Uszkodzona kurtka może nie zapewniać odpowiedniej ochrony podczas wypadku.
* Wymień kurtkę, jeśli zauważysz jakiekolwiek uszkodzenia wpływające na jej funkcjonalność.
6. Konserwacja i czyszczenie:
* Czyść kurtkę zgodnie z instrukcjami producenta. Nieprawidłowe czyszczenie może uszkodzić materiały i zmniejszyć ich właściwości ochronne.
* Nie używaj agresywnych środków czyszczących, które mogą uszkodzić materiały i elementy ochronne kurtki.
7. Przechowywanie:
* Przechowuj kurtkę w suchym i czystym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego i źródeł ciepła.
8. Dopasowanie ochraniaczy:
* Upewnij się, że ochraniacze (jeśli są) są prawidłowo umieszczone i dopasowane do Twojego ciała. Nieprawidłowo umieszczone ochraniacze mogą nie chronić w razie wypadku.
9. Zagrożenia związane z zamkami i zatrzaskami:
* Uważaj na zamki i zatrzaski, które mogą się zaciąć lub odpiąć podczas jazdy. Upewnij się, że wszystkie zapięcia są prawidłowo zabezpieczone przed rozpoczęciem jazdy.
check_circle
check_circle
