Posiadamy certyfikaty SSL i "Merchant verified by Elavon"
już od 299zł
w ciągu 14 dni
Kask crossowy HJC C50 został zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie podczas jazdy off-road. Aerodynamiczna skorupa oraz rozbudowana wentylacja wspierają stabilność i stały przepływ powietrza w trakcie intensywnej jazdy w terenie. To model stworzony do motocrossu, enduro rekreacyjnego i jazdy quadem.
Producentem jest HJC – jeden z największych producentów kasków motocyklowych na świecie. C50 to lekki i wytrzymały kask off-road z nowoczesnym systemem wentylacji ACS, szybkim demontażem daszka QRP oraz komfortowym wnętrzem. Sprawdzi się podczas intensywnej jazdy w wymagających warunkach terenowych.
Bezpieczeństwo:
- skorupa z kompozytu poliwęglanowego APC (Advanced Polycarbonate Compound),
- homologacja ECE 22.06,
- zapięcie typu DD (podwójny D-ring),
- daszek mocowany systemem QRP (Quick Release Peak) – szybki demontaż bez użycia narzędzi
Funkcjonalność i komfort:
- system wentylacji ACS z 4 wlotami i 2 wylotami powietrza,
- wymienna osłona wentylacji w części ustnej – łatwa w czyszczeniu,
- konstrukcja przystosowana do wygodnego używania gogli,
- wnętrze z tkaniny antybakteryjnej, szybkoschnącej i odprowadzającej wilgoć,
- wyjmowane i nadające się do prania poduszki policzkowe oraz wyściółka
rodzaj: cross, enduro
zastosowanie: mx, quad
skorupa: Advanced Polycarbonate Compound
ilość rozmiarów skorupy: 1
lakier: matowy/połysk
zapiecie: DD
Produkt jest objęty programem 5 LAT OCHRONY, po wcześniejszym zarejestrowaniu produktu na stronie: dobresklepymotocyklowe.pl (regulamin dostępny pod linkiem).
Pamiętaj, jeśli nie posiadamy wybranego przez Ciebie modelu, daj nam znać! Sprawdzimy, czy możemy go zdobyć specjalnie dla Ciebie :)
Producent
Osoba odpowiedzialna
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa kasków oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR)
1. Dobór i dopasowanie:
* Upewnij się, że kask jest odpowiedniego rozmiaru i dobrze dopasowany do głowy. Zbyt luźny lub zbyt ciasny kask może nie zapewnić optymalnej ochrony.
* Przed każdym użyciem sprawdź, czy wszystkie elementy kasku są prawidłowo zapięte i zabezpieczone.
2. Ochrona przed uderzeniami:
* Kask jest przeznaczony do absorbowania energii uderzenia podczas wypadku. Po poważnym uderzeniu kask należy wymienić, nawet jeśli nie widać na nim uszkodzeń.
* Nie używaj kasku, który był wcześniej używany podczas wypadku, nawet jeśli nie widać na nim uszkodzeń.
3. Ograniczona ochrona:
* Pamiętaj, że kask motocyklowy zapewnia jedynie ograniczoną ochronę. Żaden kask nie jest w stanie całkowicie wyeliminować ryzyka urazu głowy.
4. Użytkowanie:
* Zawsze zakładaj kask podczas jazdy motocyklem lub innym pojazdem, do którego jest on przeznaczony.
* Używaj kasku zgodnie z instrukcjami producenta. Nie modyfikuj kasku ani nie używaj akcesoriów, które nie są zatwierdzone przez producenta.
5. Widoczność:
* Upewnij się, że kask nie ogranicza Twojej widoczności. W razie potrzeby używaj dodatkowych akcesoriów, takich jak wizjery przeciwmgielne lub odblaskowe naklejki.
6. Warunki atmosferyczne:
* Wybieraj kaski z wizjerami lub szybami odpowiednimi do panujących warunków atmosferycznych. Unikaj jazdy w kasku z uszkodzonym wizjerem.
7. Czyszczenie i konserwacja:
* Czyść kask zgodnie z instrukcjami producenta, używając delikatnych środków czyszczących. Nie używaj rozpuszczalników ani innych agresywnych substancji.
* Regularnie sprawdzaj stan kasku, szukając pęknięć, uszkodzeń lub zużycia.
8. Przechowywanie:
* Przechowuj kask w suchym i bezpiecznym miejscu, z dala od bezpośredniego działania promieni słonecznych i wysokich temperatur.
9. Wiek kasku:
* Kask motocyklowy traci swoje właściwości ochronne z upływem czasu. Wymieniaj kask co 5 lat, niezależnie od jego stanu wizualnego.
10. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Nie noś kasku, jeśli masz długie włosy, które mogą utrudniać prawidłowe dopasowanie kasku.
* Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do bezpieczeństwa lub stanu kasku, skonsultuj się ze specjalistą lub producentem.
check_circle
check_circle